滴点是判定一个润滑脂使用最高温度的一个参考数据，一般润滑脂使用温度均比其滴点低30℃左右。润滑脂的滴点是一种条件试验结果，只能表示在统一的试验条件下，某种脂熔化或变软而滴落的温度，但并不能完全代表其实际的使用温度，也只能作参考。对于新发展的无滴点脂，它采用无机物（如炭黑、硅胶），有机物（颜料，染料，聚脲及聚四氟乙烯等）作稠化剂，在试验条件下不呈现滴落现象，为此称“无滴点”脂。

　　润滑脂“无滴点”并不代表着它可耐高温，因为决定一个脂的使用温度关键有两方面：一是基础油，在温度升高时会发生氧化变质，同时伴有蒸发而损失；二是稠化剂，有可能不耐高温而变质。一般而言润滑脂是否耐高温受基础油性质制约性大些。一般矿油可耐120-150℃的使用温度，短时间内可承受180℃高温，而合成油则可耐更高的温度。所以，用矿油制的无滴点脂并不见得可耐高温，在车辆上的使用效果是否良好，还需看其它性能是否良好，是否符合使用条件，并不是无滴点一方面就能满足得了的。